日照港：“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动，万物竞秀。在黄海之滨(huánghǎizhībīn)，山东港口日照港创新打造“一园二山三长廊”生态布局，将工业港口变身(shēn)海港花园，探索出一条港口高质量发展的(de)绿色路径。 “一园”融景 打造“会呼吸”的绿色(lǜsè)港口 走进山东港口(gǎngkǒu)日照港石臼港区南作业区，首先映入眼帘的(de)是精心设计的“融园”口袋公园。“融园”拥有(yōngyǒu)常绿灌木20余种，实现绿化景观与功能布局深度融合。 “见(jiàn)缝插绿”的景观布局：“融园”贯彻“串珠成链、融景成园”理念，利用港口闲置空地(kòngdì)和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等方式，构建多层次绿化体系，有效改善港口微气候(wēiqìhòu)。 固碳减排：以“零碳港口”建设为目标，推广(tuīguǎng)太阳能、风电等清洁能源应用，助力港口能源结构(jiégòu)绿色转型。 形成生态链：园区以荷鱼(yú)共生构建生态闭环(bìhuán)，其中，荷叶(héyè)层叠遮阴，根系吸附杂质净化水质，荷花为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋搅动水体，排泄物转化为荷塘养分，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的(de)微型生态链。 “二山(èrshān)”叠翠 践行绿色发展理念 日照港积极践行“绿水青山就是(jiùshì)金山(jīnshān)银山”的理念，在日照港石臼港区南作业区通勤路一侧，“金银山”拔地而起，一片生机盎然，成为生态(shēngtài)创新的标志性景观。 变废为宝(biànfèiwèibǎo)：利用港区疏浚土方堆砌山体，覆土后种植适生植物，实现废弃物资源转化利用。如今(rújīn)，山丘上灌木葱茏、野花点缀，成为员工(yuángōng)休憩的天然氧吧。 防尘网与绿植交织：港区9300米防尘网与道路绿植形成立体防护网，有效抑制扬尘，构建起“车在(zài)林中(línzhōng)行、尘被绿意锁”的生态屏障(píngzhàng)。 人在园中游：青石步道(bùdào)曲折蜿蜒(wānyán)，两侧分布着灌木和花草。站在观景台护栏边远望，大型设备与货物堆场构成工业景观带，与步道周边的(de)自然植被相互映衬。 “三廊”延展 构筑“生产即景观”新(xīn)范式 日照港突破传统(chuántǒng)港口认知，将生产作业区打造为流动的生态长廊。 皮带输送长廊：数十公里长的皮带机下方，灌木与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架结构(jiégòu)与绿植共生，在轰鸣的机械声中(shēngzhōng)延伸出一条(yītiáo)工业与自然“对话”的绿色动脉。 泊位观景长廊：在泊位改扩建中，创新性融入“园林式(yuánlínshì)港口(gǎngkǒu)”理念，种植2200余株乔木、灌木等绿植，新增绿化面积(miànjī)1.2万平方米，传统搬捣通道变身“海上花园”。 主干道路长廊：开展港区色彩管理，规范(guīfàn)房建、道路、设备标准色，以“港口蓝+生态绿”为主基调，打造环境优美(huánjìngyōuměi)、生态友好的“园林式港口”，让港口成为城市景观的延伸(yánshēn)。 从“金山银山(yínshān)”到“三廊穿港”，日照港以生态智慧破题，让港口发展既有“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀(qínghuái)”。 未来，日照港将以“一园二山三(sān)长廊”为笔为港口绿色转型提供独具特色的“日照港方案”，继续描绘港产城融合发展(fāzhǎn)的壮美画卷。 （大众新闻记者 栗晟皓 通讯员 张晓阳 王仁顺(wángrénshùn)）